Экс-мэр Уфы объяснил, почему новые полосы не спасут от пробок
Бывший мэр Уфы Ратмир Мавлиев рассказал, почему строительство новых полос не уменьшит пробки, а наоборот увеличит их. По его словам, это объясняется парадоксом Браеса — чем больше дорог, тем больше пробок.
«Расширение дороги не убирает пробки — оно просто перемещает их к следующему узкому месту», — пояснил Мавлиев на своем канале в соцсетях. В пример он привел Восточный выезд и улицу Рыленко: после строительства первого и реконструкции второй автомобильный поток стал упираться в перекрестки других городских улиц.
Мавлиев добавил, что любая новая полоса генерирует спровоцированный спрос: те, кто раньше ездил на электричке или автобусе, садятся за руль. По его мнению, единственный рабочий способ устранить пробки в городе-полуострове — не асфальтировать все восемь полос, а делать выделенки для скоростного общественного транспорта, развивать городскую электричку и строить связующие мосты.
Мавлиев возглавлял администрацию Уфы с февраля 2022-го по июль 2026-го. После ухода с должности он завел блог, в котором рассказывает о городском благоустройстве.