Эксперт из Уфы оценил риск газового оборудования после ДТП с 7 погибшими
Газовое оборудование могло повлиять на развитие пожара в минивэне, где погибли семь человек, но утверждать, что именно оно стало причиной трагедии, пока нельзя. Об этом заявил транспортный эксперт Олег Арефьев.
Авария произошла в ночь с 21 на 22 октября. Минивэн выехал из Сибая с тремя пассажирами и по пути сажал людей в других регионах. Около полуночи на 276-м километре федеральной трассы Тюмень — Ханты-Мансийск под Тобольском машина въехала в колонну автомобилей, стоявших на светофоре в зоне действия знака «Дорожные работы». После столкновения возник пожар, минивэн сгорел. Семь человек погибли на месте, двое, включая водителя, были доставлены в больницу Тобольска.
По словам Арефьева, машины с газовым оборудованием не обязательно опаснее бензиновых: при исправной системе, сертифицированных деталях и правильной установке риск возгорания не должен быть выше. Многое зависит от качества оборудования и его обслуживания. При этом при переоборудовании некоторые владельцы экономят и ставят дешёвое оборудование сомнительного качества, что может привести к нарушению герметичности системы и утечке газа при ДТП.
Эксперт не исключил, что подобная ситуация могла возникнуть и с этим минивэном: в сфере частных пассажирских перевозок он сталкивался с использованием несертифицированного оборудования. Однако конкретный автомобиль специалист не осматривал и обстоятельств происшествия не знает. Он допустил и другой сценарий — возгорание могло начаться из-за топлива другого автомобиля, участвовавшего в аварии.
Ответственность за пассажиров, по словам Арефьева, в первую очередь лежит на перевозчике и владельце транспортного средства. Отсутствие лицензии, если оно подтвердится, не освобождает от ответственности, а может стать дополнительным обстоятельством при разбирательстве.